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吉利迎來(lái)“拐點(diǎn)”，翻盤(pán)勝算幾何？
短短4個(gè)月，吉利內(nèi)外部的重大事項(xiàng)數(shù)量實(shí)在太多。作為中國(guó)自主車(chē)企去年的銷(xiāo)量冠軍，這一定程度上是“不尋?！钡模屓瞬挥傻貌聹y(cè)，吉利究竟在“著急”什么。但結(jié)合最近一周吉利新品牌和新產(chǎn)品的發(fā)布，這個(gè)“著急”更應(yīng)該理解為“躍躍欲試”。...
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吉利新能源車(chē)的翻盤(pán)之戰(zhàn)，懸了
極氪001新車(chē)發(fā)布剛滿(mǎn)兩個(gè)月，新車(chē)還沒(méi)交付，就遭到不少用戶(hù)的退訂、轉(zhuǎn)單抵制，轉(zhuǎn)折點(diǎn)正是6月15日公開(kāi)的“訂單售罄”聲明，而后又因“悄悄”更換核心配件而達(dá)到高潮。有業(yè)內(nèi)人士指責(zé)，極氪的問(wèn)題在于過(guò)于急躁。而在極氪急躁的營(yíng)銷(xiāo)背后，作為吉利旗下首個(gè)高端純電動(dòng)品牌，極氪承擔(dān)著吉利補(bǔ)課智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重任...
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是走是留，公式算一算
圣誕節(jié)應(yīng)該是一年中最快樂(lè)的時(shí)刻，可許多公司卻以將員工掃地出門(mén)的方式來(lái)“慶?！薄Ｈ缃?，我們已經(jīng)平安度過(guò)了可怕的圣誕節(jié)辭退季，是時(shí)候評(píng)估一下我們安然度過(guò)今年四個(gè)季度的可能性了。我認(rèn)為，我偶然遇到了一個(gè)強(qiáng)大的數(shù)學(xué)工具，可以讓員工不再為這個(gè)問(wèn)題糾結(jié)。下面就是計(jì)算員工生存概率的等式：E = mc2簡(jiǎn)單地說(shuō)，這...
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要“天下無(wú)拐”，靠立法與司法都不夠
公安部發(fā)起打擊拐賣(mài)婦女兒童犯罪專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，值得肯定。但其實(shí)在2021年4月9日，國(guó)務(wù)院辦公廳就發(fā)布了《中國(guó)反對(duì)拐賣(mài)人口行動(dòng)計(jì)劃（2021－2030年）》。這說(shuō)明，豐縣事件恰好證明了問(wèn)題的嚴(yán)重性，成了一個(gè)不光彩的注腳。但如果說(shuō)政府行動(dòng)遲緩，因豐縣事件才意識(shí)到嚴(yán)重性，也有失公允。對(duì)于這類(lèi)事件，足夠的安全感...
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吉利汽車(chē)與吉利控股成立合資公司
3月23日，吉利汽車(chē)與吉利控股訂立框架協(xié)議，同意與吉利控股成立合資公司，在中國(guó)從事研發(fā)、采購(gòu)及銷(xiāo)售包括極氪品牌智能純電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的電動(dòng)出行相關(guān)產(chǎn)品，以及提供相關(guān)服務(wù)。...
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吉利能挽救沃爾沃嗎
傳統(tǒng)觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為，最近沃爾沃（Volvo）為復(fù)興這個(gè)汽車(chē)品牌所付出的努力成功的幾率很小。作為中國(guó)汽車(chē)制造商吉利汽車(chē)（Geely）的子公司，沃爾沃450,000輛的年銷(xiāo)量根本難以為繼。但如果沃爾沃在中國(guó)成都新建一家工廠(chǎng)，首先抓住中國(guó)消費(fèi)者的愛(ài)好，繼而打動(dòng)海外消費(fèi)者，那么吉利當(dāng)初收購(gòu)這家瑞典血統(tǒng)的汽車(chē)制造商...
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吉利背刺比亞迪
2 月 23 日，曾連續(xù)五年穩(wěn)坐“中國(guó)品牌年度銷(xiāo)量冠軍”的吉利汽車(chē)，發(fā)布了全新中高端新能源車(chē)型系列——銀河。銀河是吉利品牌下的一個(gè)車(chē)型序列而非獨(dú)立品牌。銀河發(fā)布后，吉利集團(tuán)新能源品牌會(huì)有這樣的內(nèi)部分工：幾何負(fù)責(zé) 15 萬(wàn)元以下市場(chǎng)，銀河車(chē)系主攻 15 萬(wàn)到 30 萬(wàn)市場(chǎng)，極氪負(fù)責(zé) 30 萬(wàn)元以上市場(chǎng)...
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造車(chē)，造夢(mèng)
李書(shū)福認(rèn)為，在汽車(chē)節(jié)能和安全技術(shù)的研究等方面都要做大量的投入。“人怎么會(huì)活在這樣的世界里？”李書(shū)福轉(zhuǎn)過(guò)身，望著落地玻璃窗外灰蒙蒙的世界，說(shuō)：“上帝很有意見(jiàn)。”這是4月下旬的一天，北京車(chē)展前夕。陰沉的天空低垂到摩天大樓的樓頂，泛著一種不太健康的黃色。作為吉利控股的董事長(zhǎng)，李書(shū)福即將前往瑞典，出席沃爾沃...
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吉利手機(jī)要來(lái)了！傳魅族被吉利收購(gòu)
5月5日，多個(gè)信息源傳出魅族已經(jīng)被吉利收購(gòu)，正在完成交割階段。針對(duì)此事，魅族官方未予置評(píng)。另外， 今年1月就有媒體報(bào)道稱(chēng)，吉利集團(tuán)旗下手機(jī)公司正與手機(jī)廠(chǎng)商魅族接觸洽談收購(gòu)事宜。值得注意的是，不久前有吉利手機(jī)的外觀(guān)專(zhuān)利圖曝光。專(zhuān)利圖顯示，兩款新機(jī)都采用后置矩陣三攝，不過(guò)兩種主攝模組設(shè)計(jì)有所區(qū)別，一個(gè)近...
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當(dāng)政府說(shuō)了算的時(shí)候
卡特里娜颶風(fēng)發(fā)生后，政府處置失敗，是公司力挽狂瀾。現(xiàn)在正好相反，本文告訴你公司怎樣從中獲益作者：Geoff Colvin別去想 3 月份 20 國(guó)集團(tuán)峰會(huì)上對(duì)經(jīng)濟(jì)“刺激”協(xié)調(diào)計(jì)劃的討論，也別去想有關(guān)法國(guó)、德國(guó)這些國(guó)家是否該做更多貢獻(xiàn)的爭(zhēng)吵。事實(shí)上，在中國(guó)拿出 5,860 億美元經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃、日本推行...
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